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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:28:31作者:中聯(lián)德美來(lái)源:m.452by.com
浙江塑料瓶打包機(jī)供應(yīng)商
打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承擔(dān)打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)??刂乒竦膬x表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱量裝置控制箱里,稱量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作,以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)開(kāi)工作過(guò)程就是這樣:操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān),之后著手工作油泵。當(dāng)稱量操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱量箱提升按鈕時(shí),稱量箱支架在掉轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱量箱抬起,稱量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當(dāng)支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī),同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機(jī)架右面立柱的行程開(kāi)關(guān),箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預(yù)壓缸下降,將稱量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當(dāng)膠包絕對(duì)頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結(jié)。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開(kāi)工作循環(huán)又重新著手。
在打包機(jī)自開(kāi)工作時(shí),“操縱”更換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。當(dāng)按動(dòng)操作臺(tái)上“自開(kāi)工作”按鈕時(shí),便著手打包機(jī)的連續(xù)工作循環(huán),一直到成品包塊推出截止。打包機(jī)自動(dòng)操作是借助于裝在配電箱里的繼電器和裝在打包機(jī)上的極限開(kāi)關(guān)的有秩序的操作和借助于其他控制設(shè)備來(lái)完成的。打包機(jī)的工作一般是覺(jué)得合適而運(yùn)用自動(dòng)方式進(jìn)行。
打包機(jī)用裝料箱進(jìn)行兩級(jí)供料,當(dāng)對(duì)事前裝入擠壓室內(nèi)的廢鋼鐵進(jìn)行打包時(shí),將打一個(gè)包塊所不可以少的廢鋼鐵預(yù)先裝入科箱內(nèi)。這樣就可以使打包機(jī)工作連續(xù)進(jìn)行,并提升打包機(jī)的出產(chǎn)率。打包機(jī)裝有借助于液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行關(guān)閉的壓蓋。在壓蓋轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它便將雜亂的玩弄金屬?gòu)U料往擠壓室里擠壓。個(gè)別的伸在擠壓室外的廢鋼鐵,則由固定在蓋上和擠壓室上部的剪刃切掉。
橋式吊車把兒廢鋼鐵裝入固定在吊車上的料箱內(nèi),裝滿后,由裝有專用橫梁的起重量為30噸的吊車進(jìn)行吊運(yùn)。在往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵之前,把料箱放在操作平臺(tái)上,在那邊將帶有輸送耳軸的橫梁掛鉤掛在欽佩感動(dòng)軸上,將料箱翻滾轉(zhuǎn)動(dòng)45°~50°,并將廢鋼鐵卸入料斗或卸入打包機(jī)的擠壓室中。料箱的應(yīng)用可以縮減吊車行程和待料的間歌時(shí)間。
打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求,當(dāng)柱塞泵的壓力調(diào)至27.46MPa時(shí),打包機(jī)的總壓力就能達(dá)到980kN;當(dāng)齒輪泵的工作壓力調(diào)至0.98MPa對(duì),就能擔(dān)保在空程中活塞的迅速運(yùn)動(dòng)。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用,即防止油液壓力過(guò)高,盡量照顧機(jī)器的安全。當(dāng)來(lái)自齒輪泵的低壓油液的壓力超過(guò)0.98MPa時(shí),油液就克服小彈簧的壓力,頂開(kāi)大錐閥流回油箱;當(dāng)來(lái)自柱塞泵的高壓油液的壓力超過(guò)27.46MPa時(shí),油液就克服大彈簧的壓力,頂開(kāi)鋼球流回油箱,這樣就擔(dān)保了整個(gè)兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來(lái)調(diào)整壓力的大小。
液壓打包機(jī)壓縮裝置按其安裝位置不同分為:上頂式和下壓式兩種。(1)上頂式液壓壓縮裝置:上頂式液壓打包機(jī)的壓縮裝置的液壓大柱塞安裝在打包機(jī)的底梁上(一樣在地下),大柱塞受到壓力油的作用上升,將皮花從下進(jìn)步頂壓,把包箱內(nèi)的草棉壓縮成棉包??招谐虝r(shí),柱塞依靠棉包的漲力和自重下行。這種壓縮裝置由于油缸安裝在打包機(jī)的底梁上,故安裝時(shí)對(duì)地基要求嚴(yán)明。(2)下壓式液壓壓縮裝置:下壓式液壓打包機(jī)壓縮裝置的大柱塞安裝在打包機(jī)的上梁上,大柱塞受到壓力油的作用下行,把包箱內(nèi)的皮花壓縮成棉包。空行程時(shí),活塞需壓力油作用,使其返回。
當(dāng)壓蓋達(dá)到行程末端時(shí),它就壓在滑閥上,滑閥,經(jīng)手管理路同葉片泵的安全閥相接。這時(shí),壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通?;y向左移動(dòng)的同時(shí)與葉片泵相通,況且通過(guò)滑閥使不公正泵1同回油管路相通。此時(shí)液壓系統(tǒng)處于卸荷情形。這些個(gè)操作完結(jié)以后,打包機(jī)自動(dòng)做好了下一個(gè)擠壓的重復(fù)循環(huán)。當(dāng)打包機(jī)工作時(shí),可利用滑閥的手柄使各機(jī)構(gòu)回復(fù)到原始位置。但嚴(yán)禁同時(shí)移動(dòng)這兩個(gè)滑閥的手柄。
在運(yùn)用廢紙打包機(jī)的打包帶時(shí),不要讓打包帶弄臟和損傷,只要稍稍注意,一樣是不會(huì)弄臟的,但是有一個(gè)物質(zhì)情形要注意,穿帶擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在穿完帶后,忘記關(guān)廢紙打包機(jī)儲(chǔ)帶箱的門(mén),就直接按了送帶的按鈕,造成打包帶全掉在了地,所以要求操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人工作時(shí),要用細(xì)心密。
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