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發(fā)布時(shí)間:2019/4/9 9:26:51作者:中聯(lián)德美來(lái)源:m.452by.com
江西全自動(dòng)打包機(jī)好用么
廢紙打包機(jī)在運(yùn)行完結(jié)后,在退帶時(shí),也要注意。要嚴(yán)明依照隨身帶著帶著的文字解釋清楚上的要求進(jìn)行操作。工作完結(jié)后,應(yīng)該將打包帶退回到不帶盤(pán)內(nèi)。這樣可以減少打包帶在儲(chǔ)帶箱中存放安放的時(shí)間,因此減少上面所說(shuō)的弧度,減少打包帶的壓彎程度,因此減少運(yùn)用廢紙板打包機(jī)卡帶的紀(jì)律。
液壓打包機(jī)的用油液是液壓打包機(jī)傳交動(dòng)力的介質(zhì)。由于這個(gè),油液的性質(zhì)會(huì)直接影響到液壓打包機(jī)的工作。液壓打包機(jī)所用的工作油液應(yīng)純凈,不含有各種雜質(zhì),粘溫性能和潤(rùn)滑油性能要好。到現(xiàn)在截止,各種型號(hào)的液壓打包機(jī)均覺(jué)得合適而運(yùn)用來(lái)源豐富的20號(hào)機(jī)械油作為傳交動(dòng)力介質(zhì)。
打包機(jī)主機(jī)架和打包箱。該機(jī)的主機(jī)架是承擔(dān)打包壓力的框架,由底座、下橫梁、立柱、上橫梁和預(yù)壓缸支架組成。兩條立柱用大螺釘帽將上下橫梁連成一個(gè)框架。在左立柱演員化裝有可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的打包箱支架,四個(gè)打包箱呈十字形吊掛在支架上,支架由轉(zhuǎn)箱裝置帶動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)??刂乒竦膬x表板演員化裝有各指令按鈕和儀表,為便于操作,部分聯(lián)動(dòng)鈕也裝在稱(chēng)量裝置控制箱里,稱(chēng)量操作者也可以按動(dòng)控制箱的按鈕進(jìn)行打包操作。手動(dòng)操作電路也可使各油缸單獨(dú)動(dòng)作,以便于修理。該機(jī)打包聯(lián)開(kāi)工作過(guò)程就是這樣:操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人首先合上控制柜的主開(kāi)關(guān),之后著手工作油泵。當(dāng)稱(chēng)量操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)稱(chēng)量箱提升按鈕時(shí),稱(chēng)量箱支架在掉轉(zhuǎn)立往油缸的作用下上升,把在磅秤上的稱(chēng)量箱抬起,稱(chēng)量箱的支點(diǎn)落在支架的支座上,當(dāng)支架上升到一定高度時(shí),觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),接通轉(zhuǎn)箱裝置的電動(dòng)機(jī),同時(shí)吸起定位電磁鐵,此時(shí)稱(chēng)量箱與打包箱同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱體轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí),打包箱觸動(dòng)機(jī)架右面立柱的行程開(kāi)關(guān),箱體便停止轉(zhuǎn)動(dòng),電磁鐵釋放及定位。這時(shí),打包操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人按動(dòng)打包按鈕,打包油缸活塞上升,對(duì)膠料進(jìn)行壓包。當(dāng)打包壓力升到19.61MPa時(shí)(即壓在膠料上的作用力量為980kN),壓力繼電器動(dòng)作,發(fā)出信號(hào)使電液閥換向,打包油缸保壓;在此同時(shí),預(yù)壓缸下降,將稱(chēng)量箱中的膠料壓入打包箱;頂包缸同時(shí)上升,把壓好的膠包頂出打包箱面,當(dāng)膠包絕對(duì)頂出時(shí),觸動(dòng)頂包缸下面的行程開(kāi)關(guān),使頂包缸向前邁進(jìn),把膠包推出打包箱外;推包缸向前邁進(jìn)到規(guī)定位置便觸動(dòng)另一行程開(kāi)關(guān),使推包缸退回到極限位置時(shí),又觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),此時(shí)打包缸、預(yù)壓缸和頂包缸同時(shí)回程;當(dāng)預(yù)壓缸回程到極限位置時(shí),再觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān),把聯(lián)動(dòng)操作線(xiàn)路切斷,整個(gè)兒工作循環(huán)完結(jié)。如再按動(dòng)打包按鈕時(shí),聯(lián)開(kāi)工作循環(huán)又重新著手。
打包機(jī)的控制調(diào)節(jié)裝置主要由調(diào)壓閥和分配閥組成。調(diào)壓閥主要由一組方向閥組成。其作用是調(diào)節(jié)高壓柱塞泵和低壓齒輪泵的工作壓力。根據(jù)打包工作的要求,當(dāng)柱塞泵的壓力調(diào)至27.46MPa時(shí),打包機(jī)的總壓力就能達(dá)到980kN;當(dāng)齒輪泵的工作壓力調(diào)至0.98MPa對(duì),就能擔(dān)保在空程中活塞的迅速運(yùn)動(dòng)。調(diào)壓閥也起著安全閥的作用,即防止油液壓力過(guò)高,盡量照顧機(jī)器的安全。當(dāng)來(lái)自齒輪泵的低壓油液的壓力超過(guò)0.98MPa時(shí),油液就克服小彈簧的壓力,頂開(kāi)大錐閥流回油箱;當(dāng)來(lái)自柱塞泵的高壓油液的壓力超過(guò)27.46MPa時(shí),油液就克服大彈簧的壓力,頂開(kāi)鋼球流回油箱,這樣就擔(dān)保了整個(gè)兒液壓系統(tǒng)的安全。調(diào)壓閥的大、小彈簧均可通過(guò)調(diào)節(jié)螺釘、調(diào)節(jié)壓蓋來(lái)調(diào)整壓力的大小。
金屬打包機(jī)包塊品質(zhì)和下面所開(kāi)列因素有關(guān):金屬打包機(jī)的完好程度,打包機(jī)裝料的準(zhǔn)確性;每個(gè)包塊的廢鋼鐵計(jì)量;打包用的廢鋼鐵的彈性;深加到塊狀廢鋼鐵里的螺旋狀金屬屑數(shù)目也是那邊邊一個(gè)因素。在冷態(tài)打包時(shí),用兩個(gè)一樣的相向擠壓頭(B-1345型、BA-1642型)進(jìn)行后擠壓可得到緊密的包塊,況且在整個(gè)的擠壓機(jī)上,后一級(jí)擠壓頭的單位壓力在其他條件相同物質(zhì)情形下是比較大的。有一些專(zhuān)門(mén)的研究指出,包塊從金屬打包機(jī)的擠壓室推出以后。其大小增大6~10%,而這本身就意味著包塊的疏密程度減小,這是由于包塊在彈性?xún)?nèi)里作用力量作用下膨脹的后結(jié)果。當(dāng)在冷態(tài)下擠壓高碳鋼和合金鋼的螺旋狀金屬屑同玩弄廢鋼鐵的混合料時(shí),包塊疏密程度的下降尤其大。當(dāng)打包機(jī)裝入的廢鋼鐵超過(guò)規(guī)定量或者裝入未經(jīng)退火的彈性大的廢鋼鐵(鋼絲繩等)時(shí),包塊的疏密程度也要下降。這時(shí),包塊長(zhǎng)度往往超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,并且在擠壓時(shí)要產(chǎn)生附帶加上縱向拉力。
手動(dòng)打包機(jī)操作和自動(dòng)打包機(jī)操作的區(qū)別就是主令控制器更換方法不同。手動(dòng)操作時(shí),在一個(gè)循環(huán)的每道工序完結(jié)時(shí),動(dòng)作停止信號(hào)是由控制這道工序完結(jié)的極限開(kāi)關(guān)發(fā)出的。這時(shí),電磁鐵斷電,主油泵卸荷,而王操作臺(tái)上“工序完結(jié)”的信號(hào)燈亮。與了涵續(xù)循環(huán)作業(yè),必須借助于更換開(kāi)關(guān)將主令控制器轉(zhuǎn)到下一工位,并按動(dòng)“打包機(jī)著手工作”按鈕。根據(jù)這個(gè)指令,電磁鐵重新接通,主油泵著手送油,于是下一個(gè)擠壓循環(huán)的道工序著手。
廢鋼鐵的預(yù)壓是利用來(lái)回?fù)u擺式壓蓋來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的擠壓,用擠壓頭和擠壓頭進(jìn)行預(yù)壓和擠壓。和其他打包機(jī)一樣,包塊從擠壓室3推出要通過(guò)機(jī)架的推出窗戶(hù)。望級(jí)擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的掉轉(zhuǎn)動(dòng)軸。壓蓋的上升和下降是由兩個(gè)活塞式來(lái)回?fù)u擺液壓缸來(lái)完成的,這兩個(gè)液壓缸安裝在打包機(jī)兩側(cè)。每個(gè)液壓缸吊掛在兩個(gè)耳軸上,耳軸支撐固定在打包機(jī)機(jī)架側(cè)壁土,并用專(zhuān)用旁置橫梁支撐。工作油液通過(guò)這兩個(gè)耳軸進(jìn)到液壓缸里。
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